Informace o produktu

Redukcia slúži k napojeniu olejového chladiča na pôvodný olejový okruh.
Súčasťou balenia sú 2 adaptéry AN10 (vstup a výstup oleja),gumené tesnenie a 2 ľubovoľne adaptéry pre uchytenie na blok motora (M20x1.5,3/4"-16UNF alebo M18x1.5).

Po bokoch sú navyše 2 vývody na čidlá (napr. tlak a teplota oleja) so závitom 1/8"NPT.

Olejové adaptéry sa montujú na blok motora pod olejový filter a zabezpećujú jednoduché napojenie čidiel alebo olejového chladiča na pôvodný olejový okruh. Ku každému adaptéru je potrebné si vybrať a napísať do poznámky závitový adaptér na blok motora M20x1.5, 3/4-16UNF alebo M18x1.5 .

*********************

3/4-16UNF pasuje na:

Alfa Romeo,
Audi,
BMW (modely so srubovateľným filtrom),
Chrysler (okrem naftových motorov),
DAF,
Daimler Benz,
Fiat (okrem diesel motorov),
Ford (okrem Probe),
Jeep,
Lada,
Lancia (okrem naftových motorov),
Nissan (okrem naftových motorov),
Opel corsa,
Peugeot 205,
Porsche 924,
Renault všetky modely do r.v. 06/84,
Rover,
Saab (okrem 2.5 V6,3.0 V6),
Seat,
Suzuki,
Toyota (okrem naftových motorov),
VW (okrem VR6),
Volvo (okrem 440/480).

***********************

M20 x 1.5 pasuje na:

X,BX,CX
Probe
Honda
Hyunday
Isuzu
Cherokee
Niva 1,9
Mazda
Mitsubishi
Peugeot (niektoré modely)
Renault (všetky modely od 07/84)
Subaru
Volvo (440/480)


M18 x 1.5 pasuje na:

Citroen (některé modely)
Daewoo
General Motors (všechny V6)
Opel (některé modely)
Saab (motory 2.5 V6, 3.0 V6)
Saab (motory 2.5 V6, 3.0 V6)