Během jarní sezóny zaznamenáváme zvýšenou poptávku po kolech a pneumatikách. Objednávky jsou vyřizovány postupně.
Prověření správnosti kol proběhne do 2-3dní. Děkujeme

×

Turbodúchadlo BorgWarner EFR 6758

58 440
Cena s Dph
Dodací doba na dotaz
0ks skladom u výrobcu
5ks na externom sklade, s dlhšou dobou dodania
[Obr.: 47/88/14-borg-warner-turboduchadlo-edf-6758.jpg]

Informace o produktu

Turbodúchadlo BorgWarner EFR 6758

Určené pre výkony: 275 - 450PS single turbo alebo 450 - 900PS twin turbo.

Turbodúchadlá BorgWarner radu EFR sú momentálne najpokročilejšie rad turbodúchadiel na trhu. Svetový gigant na poli výroby a vývoja turbodúchadiel BorgWarner urobil v poslednej dobe obrovský skok. Od základu navrhol nový rad turbodúchadiel, do ktorej vložil len tie najmodernejšie technológie a postupy a dal tým vzniknúť turbodmychadlům radu EFF. Tie sa vyznačujú najmodernejšie aerodynamikou, extrémne ľahkými keramickými ložiskami, kovaným odľahčeným kompresorovým a Gamma-Ti výfukovým okolo, ktoré majú taktiež extrémne nízku váhu a zotrvačnosť. To všetko završuje ľahký obal odliaty z nerezu, ktorého steny sú viac ako o polovicu tenšie, než u konvenčných turbodúchadiel s liatinovou častí, čo prispieva k nízkej hmotnosti.

Turbínové koleso: asi to najviac zaujímavé na celej rade EFR je Gamma-Ti turbínové koleso. To je vyrobené z extrémne ľahkého a zároveň odolného materiálu, ktorý sa nazýva Gamma-Ti. Nejde ani o kov, ani keramiku, ale o tzv "inter-metalickú-zliatinu. Tá sa skladá primárne z Titanu a hliníka (titanium-aluminidy) a ďalších elementov. Tým sa výfukové koleso stalo de facto rovnako tak ľahké, ako dnešné najmodernejšie billet hliníková odľahčená kompresorová kolesá a ich váha sa rovná 1: 1. to na poli dnešných turbodúchadiel nemá obdobu a dramaticky to zlepšuje správanie turbodúchadla ako sú rýchle reakcie a skoršie nábeh do pracovných otáčok. Zároveň je tento materiál veľmi odolný proti extrémnym teplotám, rozťažnosti a vibráciám, čo je veľmi dôležité z pohľadu životnosti a spoľahlivosti. Borg Warner ako prvý prináša Gamma-Ti produkty pre bežné použitie.

Výfuková skriňa: po aerodynamické stránke kompletne prepracovaný dizajn, ktorý razantným spôsobom zvyšuje efektivitu prúdenia spalín cez turbínové koleso. Celý obal je vyrobený z novej nerezovej zliatiny, ktorá je odolnejšia, pevnejšia, kompaktnejšie a tým aj ľahšie. Ponúka sa v niekoľkých variantoch a to s klasickým jedným vstupom T25 alebo T3, poprípade s T4 Twin scroll vstupom. U väčšiny je možnosť zvoliť verziu s interným vysoko priepustným (high flow) westegatem alebo bez.

Kompresorové kolo: všetky EFR turbodúchadlá využívajú novo navrhnuté predĺžené kompresorové koleso, ktoré je vyrobené kovaním a následným opracovaním jedného kusu hliníka. Tým sa docielila ako pevnosť, tak ľahkosť, ktorá ďalej podporuje rýchlo reakcie a skorý nábeh turbodúchadla.

Ložisková skriňa (Chram): BorgWarner vyvinul kompletne nové ložiskové ústrojenstvo, využívajúce keramické guľôčky. Každé EFR turbo má dvojité ložiská. Guľôčkové ložiská majú zásadný vplyv na reakcie a nábeh (spool up) turbodúchadla. Vďaka použitiu keramiky sú tieto ložiská veľmi odolné, potrebujú menej oleja na prevádzku oproti klasickým oceľovým alebo klzným a ďalej podporujú bleskové reakcie turbodúchadla.

EFR 6758 je pozoruhodne všestranné turbodúchadlo využívajúce kompaktný B1 EFF rám. Ponúka širokú škálu máp výkonového potenciálu pre rôzne odvetvia rally, drift, cestné preteky, autokros, drag a street racing.

- U väčšiny EFR turbodúchadiel je prepúšťací ventil (BOV) integrovaný do kompresorovej časti. Tam môže byť zachovaný alebo zaslepený.
- Je možné dodať so senzorom otáčok turbodúchadla.
- Westegate je možno regulovať klasickou metódou.

Technické vlastnosti:
- Gamma-Ti výfukové lopatky.
- Dvojité keramické ložiská v oceľovom púzdre.
- Kované odľahčené kompresorové koleso.
- Nerezový odliatok výfukovej časti, ľahší ako liatinový.
- Vodou chladené ložiská.
- Veľký interné westegate.
- Kompresorový obal s integrovaným recirkulačným ventilom.
- T25 príruba na zvody.
- V-band príruba na výfuk.

Špecifikácia sacej časti:
- symbol: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip.
- kompresorové kolo: vonkajší priemer (exducer): 62mm.
- kompresorové kolo: vnútorný priemer (inducer): 53,9mm.
- Max. ptůtok vzduchu: 53 lb / min.
- vstavaný blow off ventil.
- kompresorový obal: vstup 63,5 mm (2.5 "), výstup na hadicu 51mm (2.0").

Špecifikácia výfukové časti:
- symbol: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel.
- turbínové koleso: vonkajší priemer 58mm.
- kompresorový obal: nerezový (Stainless Steel Sand cast Housing).
- 0.64 A / R T25 nedelená s interným WG - číslo dielu 179388.
- turbínový výstup: GT-V-band (malý 3 "V-band) ~ 92mm vonkajšie pre všetky EFR turba.

Voliteľné výfukové skrine za príplatok:
- T25 A / R 0.64 Single Scroll s interným wastegatem.
- T4 A / R 0.92 Twin Scroll s interným wastegatem.
(Prosíme špecifikujte prípadne do poznámok pri dokončení objednávky).

Poznámka: na EFF turbodúchadla nesmie byť inštalovaný externý restriktor na vstupnej prívod, všetky turbodúchadlá EFR majú integrovaný restriktor.
Kód produktu: BW-EFR-6758_29012
EAN: BW-EFR-6758
Víte o produktu více informací? Napište uživatelskou recenzi a pomozte tak ostatním.

Související produkty

Nejdůležitější informace týdně získáte přihlášením se k odběru našeho newsletteru.

Krátké novinky:

Disk týdne - BBS FI-R !

... zobrazit článek

Disk týdne - 2Forge ZF5 !

... zobrazit článek

Disk týdne - 3SDM 0.04 !

... zobrazit článek

Archív novinek ...
POZOR! Na sklade už iba  ks
Přejít do košíku Pokračovat v nákupu