Disk týdne - Fondmetal 9 EVO

Obecně platí pravidlo, že je úplně jedno, jaké auto vlastníš, ale pokud chceš, aby vypadalo dobře, potřebuješ kola – ty dělají jakékoli auto a je jen na tvé chuti, pro jaký styl se rozhodneš. Vybírat si dnes můžeš z obrovského množství výrobců aftermarket disků, až tak velkého, že by se v tom nejeden mohl ztratit. A proto se nacházíš u nás ve FUSION1.cz, abychom ti s výběrem pomohli. Aktuálním diskem týdne je jedna skutečná stylovka, která zaujme nejen milovníky racingového stylu a nese označení Fondmetal 9 EVO.

Fondmetal 9 EVO je typ disku, který zaujme už na první pohled – více paprskový design s dvojitým okrajem je přesně to, co některé petrolheady rajcuje. Design tohoto disku je lze říci univerzální, protože se hodí jednak na stance projekt, ale vyjímat se bude i na racingové aplikaci nějakého hot hatchu nebo klidně i supersportu. Tak či onak, model 9 EVO vypadá perfektně a je jedno, jestli na něm bude pneumatika nastřelena nebo se bude vyjímat v nějakém semislicku. Disk je dostupný ve velikostech 17 až 20 palců s maximální šířkou až 12J, což vůbec není zanedbatelný rozměr. Roztečově se bavíme o čtyř a pěti děrových aplikacích a na výběr máš tři přitažlivé barevné verze. Samozřejmostí je veškerá potřebná certifikace TUV a ECE. Zapomenout není třeba ani na fakt, že model 9 EVO je dostupný také pro vozy Porsche s center lockem a to už je co říct – firma Fondmetal to se svým portfoliem myslí opravdu vážně.

Cokoli vyjde zpoza italských hranic je buď úžasné nebo šokantní – italové totiž umí překvapit v jakémkoli směru, protože jejich smysl pro design je jedinečný. Tuto teorii lze aplikovat i na svět automotive segmentu, protože jsme se již nejednou přesvědčili o tom, že italské aftermarket díly dokáže pohnout s nejednom obočím. Netřeba to chápat špatně nebo negativně, ale italové mají svérázný smysl pro design a ne nadarmo jsou díky tomu častováni za králů módy. Svůj nevšední um umí přenést i do jiných sfér, nás bude konkrétně zajímat svět aftermarket disků, ze kterého je i společnost, o které se dnes budeme bavit - Fondmetal Wheels.

Je více než jisté, že jsi o této společnosti ještě neslyšel, i když reálně existuje více než sto let, konkrétně od roku 1908 jako výrobce náhradních dílů typu indukční rozdělovače, obaly spojek, olevé vany a pod. To v konečném důsledku, o zhruba sedmdesát let později firmu přivedlo k produkci originálních náhradních dílů pro jména jako Maserati, Fiat, Iveco, Magneti Marelli a pod. Psal se rok 1970 a každý petrolhead ví, co toto období znamenalo pro svět automobilismu. Ropná krize firmě Fondmetal nepřála, protože byli závislí na požadavcích svých zákazníků, kteří ale museli řešit úplně jiné problémy a tak pro firmu Fondmetal nastal klíčový okamžik – museli přijít s něčím vlastním a hlavně nezávislým. Rozhodnutí padlo na výrobu disků – jednalo se v podstatě o zcela nový koncept, co se týká výrobních prostor a technologií firmy, ale ani to je neodradilo od dalšího vývoje.

Rok 1983 zaznamenal v historii firmy Fondmetal zlomový okamžik – „na trh“ firma uvedla první magnéziový monoblock disk určený pro monospost Formule 1. Od tohoto momentu se úspěchy firmy nabalovaly raketovou rychlostí – o rok později se Fondmetal stal oficiálním partnerem Osella F1 týmu, později se přidal tým Williams. Společnost Fondmetal se dokonce začala angažovat do vývoje a výroby vlastního motoru ve spolupráci s legendárním Cosworth, jakož i vlastního monopostu. Tak či onak, svoji kariéru předního italského výrobce aftermarket disků firma odstartovala ukázkově a dnes patří mezi špičku. Koneckonců o tom svědčí i jejich portfolio.

Portfolio Fondmetal je rozděleno do několika kategorií podle určení, resp. použití disků. Ty jsou vyráběny ve čtyř a pěti děrové konfiguraci s ohledem na certifikační normy TUV. Nejlepší na nabídce Fondmetal je fakt, že vybrat si dokáže každý – závodník, stancer i daily uživatel – nabídka společnosti je natolik široká, resp. různorodá, že na své si přijde opravdu kdokoli. Některé modely disků jsou dokonce specificky navrženy a vyrobeny pro konkrétní model vozu, jako například 9ESSE pro Fiat 500 Abarth nebo Istar pro auta Land Rover.

9Performance

Toto portfolio je určeno pro nejnáročnější uživatele, protože se jedná o disky vyráběné speciálním litím při nízké teplotě a podrobené procesu tepelného zpracování, což zaručí nízkou hmotnost a vysokou pevnost. Obsahuje vícepaprskové disky s citelným racingovým feelingem, dokonce modely s centrálním šroubem za velmi přijatelné ceny.

Inspired

Modely kol určené pro nadšence automobilů a značek, navrženy a vyrobeny s nejvyšším standardem kvality a schváleny ECE, KBA a NAD. Kola Fit & Drive se specifickým středovým otvorem náboje, připraveným hardwarem z výroby a OEM středovým krytem.

Signature

Tato série je specifická kvůli orientaci na luxusní a supersportovní vozidla typu Bentley, Lamborghini, Ferrari a pod. Stačí se zadívat na jejich exkluzivní design a hned ti bude jasné, o čem se tady bavíme.

Style in Motion

Série představuje zlatý střed s různými designy v různých velikostech a povrchových úpravách pro nejširší škálu aut dostupných na trhu.

Supertuning

Tato řada je jasnou demonstrací pokračujícího závazku Fondmetalu vyvíjet a zkoumat nový design a nové high-tech povrchové úpravy. Je určen pro ty nejnáročnější milovníky aut, pro někoho, kdo se chce odlišit a hledá produkt 100% Made in Italy certifikované kvality. Vyznačují se konkávním stylem a povrchovými úpravami ve dvoubarevném provedení.

Tyto disky mají evropské schválení KBA, posudky TÜV, bez dodatečného schválení našim ministerstvem dopravy. Zápis do technického průkazu je pak možný na základě TÜV a zvláštní kontroly STK. Pokud nemáte požadovaný rozměr disku uveden ve vašem technickém průkazu, můžete si ověřit dostupnost TÜV na těchto stránkách: https://www.fondmetal.com/en/configurator

KOMPLETNÍ NABÍDKU DISKU FONDMETAL 9 EVO NAJDEŠ ZDE