Informace o produktu

Cena platí za sadu pro jednu nápravu.

Přišroubované distanční podložky o tloušťce 45 mm na každou stranu se středící přírubou.

Popis výrobku:

materiál - PA6 dural
typ závitu - rýhované kolíky ½ UNF nebo M14x1,5 (Grand Cherokee WK)
tloušťka vzdálenosti - 45 mm na stranu (90 mm na osu)
průměr otvoru / límce - 71,5 mm
rozteč otvorů - 5x114,3mm
součástí jsou matice pro upevnění distančních podložek k nábojům (½ UNF, nebo M14 x 1,5 Grand Cherokee WK)
tvrdost šroubu 10,9

Distanční vložky se shodují:

2013 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2013 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2014 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2014 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2015 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2015 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2016 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2016 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2017 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2017 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2018 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
2018 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
2011 Dodge Durango V6 3.6i
2011 Dodge Durango V8 5.7i
2012 Dodge Durango V6 3.6i
2012 Dodge Durango V8 5.7i
2013 Dodge Durango V6 3.6i
2013 Dodge Durango V8 5.7i
2014 Dodge Durango V6 3.6i
2014 Dodge Durango V8 5.7i
2015 Dodge Durango V6 3.6i
2015 Dodge Durango V8 5.7i
2016 Dodge Durango V6 3.6i
2016 Dodge Durango V8 5.7i
2017 Dodge Durango V6 3.6i
2017 Dodge Durango V8 5.7i
2018 Dodge Durango V6 3.6i
2018 Dodge Durango V8 5.7i
2019 Dodge Durango V6 3.6i
2019 Dodge Durango V8 5.7i
2020 Dodge Durango V6 3.6i
2020 Dodge Durango V8 5.7i

Naše distančníky jsou vyrobeny z duralového válce PA6, díky čemuž jsou velmi odolné a zároveň lehké, díky čemuž jsou skvělé i pro jízdu na dráze.

Otvor i středící příruba jsou vytvořeny s tolerancí až 0,05 mm, což zajišťuje přesné vystředění kola a zabraňuje vzniku vibrací na volantu, ke kterým dochází při nesprávném vyrovnání věnce.

Našroubované distanční podložky jsou také z duralu s lisovanými rýhovanými čepy nebo ocelovými závitovými pouzdry, které brání přetržení závitu. Čepy i objímky jsou zajištěny proti vytažení při utahování kola svým dvoustupňovým tvarem.

Výhodou odstupů je zvětšení rozchodu, díky kterému se vůz lépe chová v zatáčkách, a také lépe vypadá, protože kola nejsou schovaná v blatnících.

Díky použití distančních podložek můžeme namontovat ráfky s jinými parametry jako je větší offset (ET), protože přes distanční podložky přesně vyrovnáme rozdíl. Můžete také použít distanční podložky, které změní rozteč šroubů, což vám umožní nainstalovat ráfky z jiného vozu se stejným počtem upevňovacích šroubů.