Informace o produktu

Cena platí za sadu pro jednu nápravu s maticemi upevňujícími distanční podložky k nábojům.

Přišroubované distanční podložky o tloušťce 50 mm na každou stranu se středící přírubou.

Popis výrobku:

materiál - PA6 dural
typ závitu - M14x1,5 černě zoxidovaná ocelová pouzdra
tloušťka vzdálenosti - 50 mm na stranu (100 mm na osu)
průměr otvoru / límce - 67,1 mm
rozteč otvorů - 5x114,3mm
součástí jsou šrouby pro upevnění rozpěrek k nábojům
tvrdost šroubu 10,9

Distanční vložky se shodují:
Ferrari 348 GTB V8 3.4 1993-1994
Ferrari 348 GTS V8 3.4 1993-1994
Ferrari 348 Spider V8 3.4 1993-1995
Ferrari 348 tb V8 3.4 1989-1993
Ferrari 348 ts V8 3.4 1989-1993
Ferrari 360 Challenge Stradale V8 3.6 2003-2005
Ferrari 360 Modena V8 3.6 1999-2005
Ferrari 360 Spider V8 3.6 2000-2005
Ferrari 456 V12 5.5 1993-2004
Ferrari 512 M V12 5.0 1994-1996
Ferrari 512 TR V12 5.0 1992-1994
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina V12 5.5 2000-2002
Ferrari 550 Maranello V12 5.5 1996-2002
Ferrari 575M Maranello V12 5.7 2002-2006
Ferrari 575M Superamerica V12 5.7 2005-2006
Ferrari F355 Berlinetta V8 3.5 1994-1999
Ferrari F355 GTS V8 3.5 1995-1999
Ferrari F355 Spider V8 3.5 1995-1999
Ferrari F430 V8 4.3 2004-2009
Ferrari F430 Spider F 131 B43 4.3 2005-2009
Maserati 3200 GT V8 3.2i 1998-2001
Maserati Coupe V8 4.2i 2001-2007
Maserati Ghibli V6 2.0T 1995-1998
Maserati Ghibli V6 2.8T 1995-1998
MG XPower SV V8 4.6i 2003-2008
MG XPower SV V8 5.0i 2003-2008
Volvo S40 I4 1.9T4 2004-2004
Volvo XC90 I5 2.4D 2008-2009
Volvo XC90 I5 2.4D3 2010-2010
Volvo XC90 I5 2.4D4 2011-2014
Volvo XC90 I5 2.4D5 2005-2014
Volvo XC90 I5 2.5T5 2005-2014
Volvo XC90 I6 2.9T6 2005-2005
Volvo XC90 I6 3.2i 2008-2014
Volvo XC90 V8 4.4i 2005-2011
Naše distančníky jsou vyrobeny z duralového válce PA6, díky čemuž jsou velmi odolné a zároveň lehké, díky čemuž jsou skvělé i pro jízdu na dráze.

Otvor i středící příruba jsou vytvořeny s tolerancí až 0,05 mm, což zajišťuje přesné vystředění kola a zabraňuje vzniku vibrací na volantu, ke kterým dochází při nesprávném vyrovnání věnce.

Našroubované distanční podložky jsou také z duralu s lisovanými rýhovanými čepy nebo ocelovými závitovými pouzdry, které brání přetržení závitu. Čepy i objímky jsou zajištěny proti vytažení při utahování kola svým dvoustupňovým tvarem.

Výhodou odstupů je zvětšení rozchodu, díky kterému se vůz lépe chová v zatáčkách, a také lépe vypadá, protože kola nejsou schovaná v blatnících.

Díky použití distančních podložek můžeme namontovat ráfky s jinými parametry jako je větší offset (ET), protože přes distanční podložky přesně vyrovnáme rozdíl. Můžete také použít distanční podložky, které změní rozteč šroubů, což vám umožní nainstalovat ráfky z jiného vozu se stejným počtem upevňovacích šroubů.