Informace o produktu

Sportovní napájecí kabely od PowerTEC.

Nejvyšší kvalita a maximální odolnost vůči nečistotám.

Zde jsou některé z nejdůležitějších vlastností nabízených drátů:



maximální životnost díky nejnovějším technologiím,


dosahuje maximální vodivosti za všech podmínek,


vynikající izolace (vyrobeno z velmi kvalitního silikonu)


zabraňující ztrátě energie, zajišťuje bezpečnost zejména novějších typů motorů citlivých na jakékoli "proražení" jiskry.


nabízejí až 5krát nižší odpor než tovární dráty


Sady PowerTEC Sport jsou vyráběny pomocí silikonového kabelu o průměru 8 mm, kvalitní nerezové oceli a jádra Kevlar®. Prvky ve stylu OE se používají v široké škále, aby bylo zajištěno přesné přizpůsobení a jednoduchá instalace.

Namontováno v:







AUDI


A3
1,6 iL (MOT ADP/AEH/AKL/APF)
101 (74)
4
1996
-
2000


A6/A6 AVANT
1,6 i L (MOT ADP)
100 (74)
4
1994
-



A6/A6 AVANT
1,6 i L (MOT AEH/AHL)
100 (74)
4
1998
-



SEDADLO


CORDOBA (1999-2002)
1,6 i L (MOT ALM)
75 (55)
4
1999
-



CORDOBA (1999-2002)
1,6 i L (MOT APF)
100 (74)
4
1999
-



IBIZA III
1,6 i L (MOT AEH)
100 (74)
4
1999
-



LEON
1,6 i L (MOT AEH/AKL)
100 (74)
4
1999
-



ŠKODA


OCTAVIA I
1,6 i L (MOT AFT)
100 (74)
4
1997
-



OCTAVIA I
1,6 i L (MOT AKL/AEH)
100 (74)
4
1997
-



OCTAVIA I
2,0 i L (MOT AEG/AQY/AZH/AZJ)
115 (85)
4
1999
-



VOLKSWAGEN


BORA
1,6 i L (MOT AKL/APF/AEH)
100 (74)
4
1998
-



BORA
2,0 i L (MOT APK/AQY/AZH)
115 (85)
4
1998
-



GOLF III
1,6 i L (MOT AKS)
100 (74)
4
1994
-
1999


GOLF IV
1,6 i L (MOT ADP)
73 (54)
4
1997
-



GOLF IV
1,6 i L (MOT AKL/APF)
100 (74)
4
2000
-



GOLF IV
2,0 i L (MOT APK/AQYAZG/AZJ)
115 (85)
4
1998
-



GOLF IV
1,6 i L (MOT AEH)
100 (74)
4
1997
-
1999


GOLF V
1,6 i L (MOT AEH/AKL)
100 (74)
4
2003
-



GOLF V
2,0 i L (MOT APK/AZH)
115 (85)
4
2003
-



NOVÝ BROUK
1,6 i L (MOT AWH)
100 (74)
4
1999
-



NOVÝ BROUK
2,0 i L (MOT AQY/APK/AEG/AZG)
115 (85)
4
1998
-



NOVÝ BROUK
2,0 i L (MOT AZJ/BDC/BGD)

4
2003
-



PASSAT (TYP 3B2 / 3B5) 1996
1,6 i L (MOT AEH)
100 (74)
4
1998
-



POLO (TYP 6N2)
1,4 i L (MOT ADP)

4
2000
-