Informace o produktu

Výroba našich závodních ventilů začíná jednodílným výkovkem, kde je hlava ventilu kována v pomalém dvoukrokovém procesu, aby byl zachován dobrý tok materiálu.
Poté je v několika fázích opracován na CNC, aby byla zajištěna přesnost konečných rozměrů.
Poté provedeme další tepelné ošetření pro relaxaci, po kterém následuje nitridové vytvrzení (nebo proces potahování v závislosti na aplikaci).
Nakonec provedeme ještě jedno broušení, po kterém následuje patentovaná povrchová úprava, abychom zajistili, že každý ventil je bez nedokonalostí a rozměry jsou přesné.
U každé konstrukce ventilu se snažíme maximalizovat životnost díky vyšší odolnosti proti únavě a pevnosti v tahu.
Každý hrot ventilu je kalený nad 52 HRc.
Je nepravděpodobné, že najdete ventily od našich konkurentů s přísnějšími rozměrovými tolerancemi než naše ventily Supertech.
Zkombinujte to s hotovými ventilovými sedlem se stejně přísnými tolerancemi a nikde nenajdete lepší těsnění, lepší výkon a snadnější instalaci!
Když je náš povrch Superfinish kombinován s naším černým dusíkem, snižuje drsnost povrchu na 1/3 našeho chromovaného ventilu.
Konečný výsledek ... bezkonkurenční výkon a odolnost./p>

Vhodné pro: SUBARU EJ20/EJ25 WRX/STi Turbo DOHC/Impreza WRX/STi
Rozměry:

Průměr hlavy: 32,00 mm (Std)
Průměr stonku: 5,95 mm Plněno sodíkem
Délka: 104,7 mm (Std)