Informace o produktu

Mazda Miata milují závodní dny, ale s horkými koly přicházejí i vysoké teploty oleje. Vysoké teploty oleje mohou být škodlivé pro drtivou většinu součástí motoru a smažený pístní kroužek může změnit váš zábavný den na trati v nákladnou opravu. NB Miata se dodávají se sériovým chladičem kapalina-kapalina, který je dostačující pro každodenní ježdění, ale při temperamentnější jízdě mu prostě neškrtne. Během testování tato sada olejového chladiče Miata snížila teplotu oleje o 10 F (5,6 C) při testování na dálnici rychlostí 65 mph. Toto nastavení chladiče oleje Miata se vám určitě bude hodit, když budete na trati upravovat svůj motor. Konstrukce montážního držáku slouží jako potrubí pro vedení vzduchu do chladiče a montuje chladič pryč od předního nárazníku, aby se ušetřilo místo pro mezichladič. A kdo by nechtěl intercooler, turbo a další bity s nucenou indukcí? Když už mluvíme o nucené indukci, turba mohou také zahřívat olej, díky čemuž je chladič oleje důležitým doplňkem vaší posílené Miaty. Tato sada chladiče oleje Miata obsahuje hliníkovou termostatickou sendvičovou desku pro olej, která zajistí, že váš olej dosáhne optimální teploty, než bude proudit do chladiče. Přechlazený olej může být stejně nebezpečný jako přehřátý olej, a proto je tato vlastnost zvláště důležitá v chladnějších klimatických podmínkách. Tato sada chladiče oleje Miata je také dodávána s předem vyrobenými pletenými šňůrami z nerezové oceli s odolnými armaturami -10AN a doživotní zárukou Mishimoto, takže se na tento chladič můžete spolehnout stejně jako na svůj roadster.